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陷入约炮门的“货运版滴滴”,怎么破解性骚扰之殇?

2018-9-3 11:53| 投稿: lofor |来自: 互联网

摘要: 8月22日,一条“货拉拉约炮门前因后果,司机性骚扰上门堵截强迫单身姑娘”的网帖在杭州“19楼”网络论坛上点击量过万次,引起多方网友评论。 资料显示,货拉拉2013年成立于香港,模式被理解为“货运版滴滴”。 2018 ...

8月22日,一条“货拉拉约炮门前因后果,司机性骚扰上门堵截强迫单身姑娘”的网帖在杭州“19楼”网络论坛上点击量过万次,引起多方网友评论。

资料显示,货拉拉2013年成立于香港,模式被理解为“货运版滴滴”。

2018年8月28日,货拉拉平台公司深圳依时货拉拉科技有限公司发布公告表示,货拉拉运营总负责人林晓婷、市场总负责人张燕梅已与用户及其亲属见面,就货拉拉客服在处理过程中的失当行为道歉。涉事司机由于跳单以及存在辱骂威胁用户、言语不检的行为(录音为证),货拉拉已经对其永久封号并永久清除出平台,目前杭州市公安机关仍在对案情进行调查。

8月31日,《中国经营报》记者致电杭州市拱墅区公安分局祥符派出所,值班民警表示,王小姐确实前来派出所报案,但事件仍在进一步调查中,具体案情进展不便透露。货拉拉公关经理曾霁明回应记者采访时表示,公司已在官方微博发布进展公告,如有新的进展将会及时告知。

滴滴事件还在沸腾中,货拉拉也出事了,加上之前一些快递、O2O服务等都偶有类似事件曝光,怎么破?

对此,《中国经营报》记者和书乐进行了一番交流,愚以为:

从互联网层面分开来看,事实上并不完全为滴滴、货拉拉等应用本身的问题,应用本身存在漏洞之外,更多的是个人行为。此类生活服务类产品在经历过野蛮生长的过程后,现阶段应更加重视服务提供者的质量,不能再像过去过分吸纳服务提供者,导致良莠不齐,造成恶性案件的发生。

此类平台未来的发展要加强资质的审核力度,尽可能采取地推的方式,确实在线下实实在在接触到服务的提供者,从而封堵掉一部分不达标的从业人员。

与此同时,也应该建立差评机制,对于发生过问题的员工,弱化其抢单能力,增加用户的可选择性。相关部门也应该建立覆盖全国的相应机制,从上层得到反馈,再与本地相结合,保证消费者的权益不受损害。

张书乐 人民网、人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者


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